1. Kerekan listrik yang baru dipasang atau-dipasang kembali setelah pembongkaran dan pemeriksaan harus terlebih dahulu menjalani beberapa-uji coba tanpa beban. Namun, dalam keadaan apa pun daya tidak boleh digunakan untuk pengujian sebelum proses pemasangan selesai sepenuhnya.
2. Sebelum pengoperasian normal, uji beban statis harus dilakukan dengan menggunakan 125% beban tetapan, mengangkat beban kira-kira 100 mm dari permukaan tanah, dan menahannya selama 10 menit untuk memverifikasi fungsionalitas yang tepat.
3. Uji beban dinamis melibatkan pengangkatan, penurunan, dan pergerakan kerekan secara horizontal berulang kali menggunakan beban tetapan penuh. Setelah pengujian, periksa komponen transmisi mekanis, komponen kelistrikan, dan komponen penghubung untuk memastikan berfungsi normal dan andal.
4. Selama pengoperasian, dilarang keras menggunakan kerekan di lingkungan yang tidak sesuai, atau melebihi kapasitas beban terukur atau jumlah start per jam (120 start).
5. Selama pemasangan, commissioning, dan pemeliharaan, sakelar batas harus diperiksa secara ketat untuk memastikan responsnya dan keandalannya. Saat kait dinaikkan ke posisi batas atas, jarak antara rumah kait dan rumah drum harus lebih besar dari 50 mm (untuk model 10t, 16t, dan 20t, jarak bebas ini harus melebihi 120 mm). Saat pengait diturunkan ke posisi batas bawahnya, cadangan pengaman tali kawat harus dijaga pada drum; khususnya, harus ada setidaknya dua pembungkus pengaman efektif yang tersisa pada drum.
6. Dilarang menekan dua tombol kontrol liontin secara bersamaan karena dapat menyebabkan kerekan listrik bergerak berlawanan arah.
7. Setelah pekerjaan selesai, saklar daya utama harus ditarik untuk memutuskan pasokan listrik.
8. Kerekan listrik harus dioperasikan hanya oleh personel yang ditunjuk. Operator harus sepenuhnya memahami prosedur pengoperasian yang aman; dilarang keras mengangkat beban secara miring atau menariknya ke samping.
9. Selama pengoperasian, kerekan listrik harus diperiksa secara berkala oleh personel yang berkualifikasi. Jika ada kesalahan yang terdeteksi, tindakan perbaikan segera harus diambil, dan catatan rinci mengenai insiden dan tindakan yang diambil harus disimpan.
10. Saat menyetel jarak slip pengereman pada kerekan listrik, pastikan bahwa pada beban tetapan, jarak slip pengereman S memenuhi kondisi S Kurang dari atau sama dengan V/100 (di mana V melambangkan jarak angkat-keadaan tunak yang dicapai dalam waktu satu menit di bawah beban).
11. Kriteria Pengikisan Tali Kawat: Kriteria pemeriksaan dan pengikisan tali kawat harus dilaksanakan sesuai dengan standar CB/T5972-1986, *Kode Praktis untuk Inspeksi dan Pengikisan Tali Kawat untuk Mesin Pengangkat*.
12. Selama pengoperasian, kerekan listrik harus dijaga dengan persediaan pelumas yang cukup. Pelumas harus tetap bersih dan bebas dari kotoran dan kontaminan.
13. Saat melumasi tali kawat, gunakan-sikat berbulu kaku atau spatula kayu kecil; dalam keadaan apa pun tidak diperbolehkan mengoleskan pelumas secara langsung dengan tangan saat tali kawat sedang bergerak.
14. Bila kerekan listrik tidak beroperasi, beban berat tidak boleh dibiarkan melayang di-udara, untuk mencegah deformasi permanen pada komponen kerekan.
15. Jika kerusakan terdeteksi selama pengoperasian, catu daya utama harus segera diputus.
16. Selama penggunaan, perhatian khusus harus diberikan pada kondisi komponen yang aus.
17. Untuk kerekan 10–20 ton, pemadaman listrik otomatis dapat terjadi setelah pengoperasian terus-menerus dalam waktu lama; ini adalah fungsi dari sistem perlindungan beban berlebih termal motor. Dalam keadaan seperti ini, beban masih dapat diturunkan; setelah jeda singkat-setelah motor menjadi dingin-pengoperasian dapat dilanjutkan.
